Historia de la marca de KAIYI Auto(Edición de ultramar)

En la era actual de Internet móvil, ¿cómo deben satisfacerse las preferencias y necesidades de los jóvenes entusiastas de los automóviles? En agosto de 2014, KAIYI Auto una marca de automóviles china dedicada a la construcción de automóviles inteligentes y conectados que a los jóvenes les gustan , nace en el momento adecuado con una actitud "joven, innovadora y auténtica". KAIYI no solo tiene el legado de producción de autos de las fábricas automóviles maduras, sino también la previsión de las empresas inteligentes conectadas para captar las preferencias de los consumidores.

¿Cómo fábrica un carro con el modo de Internet?

Los jóvenes de hoy en todo el mundo crecen bajo la influencia del rápido desarrollo de Internet. Tienen un pensamiento activo y un cáracter fuerte. Son buenos en el uso de Internet para obtener información y facilitar sus vidas. Internet es omnipresente en todos los diarios.

Desde su creación, KAIYI Auto estableció el posicionamiento de fabricar autos inteligentes conectados que a los jóvenes les gustan, insistiendo en el pensamiento de Internet y la construcción de marcas y el desarrollo de productos orientados al usuario. Con el rápido desarrollo de Internet, KAIYI Auto ha encontrado un nuevo modelo de diseño y desarrollo de productos automotrices que es más fácil de comprender los puntos débiles de los jóvenes y puede comprender mejor las necesidades de los usuarios: el modelo de crowdsourcing. KAIYI Auto es también el primer practicante innovador del modelo de crowdsourcing chino.

¿Qué es "crowdsourcing"?

Crowdsourcing es una nueva forma de organización de la producción habilitada por Internet, que un término acuñado por el reportero de la revista Wired Jeff Howe en 2006 para describir un nuevo modelo de negocio en el que las empresas utilizan Internet para distribuir trabajos, descubrir ideas o resolver problemas técnicos. El crowdsourcing no es una palabra nueva, pero se usa poco en la áerea industria automotriz. Por un lado está la industria manufacturera tradicional que ha durado más de 100 años: la fabricación automóvil; por otro lado, es un nuevo modelo de negocio con una fuerte mentalidad de Internet. KAIYI Auto ha integrado de manera innovadora los dos y es el primero en utilizar el modelo crowdsourcing para manufacturar vehículos en China. Este es el modo crowdsourcing especial de KAIYI.

Modelo crowdsourcing de KAIYI

"KAIYI Crowdsourcing" es una actividad de fabricación automóvil dirigida por KAIYI Auto en respuesta a las necesidades de la población objetivo. Utiliza el pensamiento de Internet, se centra en las necesidades del cliente y estimula la creatividad y la inspiración de una amplia gama de gente. Usando Internet, canales cruzados y diversas actividades como herramientas de comunicación, y usando el "proceso de desarrollo en forma de diamante" establecido por KAIYI como garantía de calidad, crearemos "autos inteligentes conectados" que los jóvenes adoran. "Crowdsourcing" es el método y el objetivo de "fabricar un automóvil inteligente y conectado con temperatura".

Imagínemos juntos, ¿cómo juega con el auto de Internet móvil? KAIYI + tú, fábricamos un carro juntos. Conviértase en socio del KAIYI crowdsourcing y tenga la oportunidad de disfrutar de los dividendos de la opción después de que el nuevo automóvil aparezca en la lista, estudiar en el extranjero y obtener abundantes incentivos materiales. "Una increíble, un millón de recompensas" La actividad de crowdsourcing de Kaiyi tiene más de un millón de participantes en todo el proceso, y ha sido buscada por los jóvenes. La reunión informativa sobre tecnología de crowdsourcing celebrada en la sede de KAIYI Auto atrajo a más de 100 profesores y estudiantes de colegios y universidades con la fuerza profesional más avanzada en fabricación de autos y diseño de productos del país. El concepto de futuro de la plataforma de KAIYI crowdsourcing también ha atraído la atención de la industria automotriz en el extranjero. Reuters, Phoenix Business Magazine, Boston Globe y otros medios de comunicación conocidos han realizado informes a gran escala sobre la información de Kaiyi obtenida mediante crowdsourcing.

En solo un mes, la plataforma recibió 104 trabajos originales de diseño exterior presentados por 1.216 personas; 51 trabajos originales de diseño interior presentados por 717 personas; y bocetos de crowdsourcing realizados desde julio a octubre de 2015. En la actividad de votación, un total de más de 1,000,000 de usuarios participó en la votación.

Entre ellos, participaron muchos cibernautas extranjeros, y la empresa de diseño italiana ED design también expresó su reconocimiento y elogio por este modelo. Fundada en 1998, ED design es la empresa de diseño de ingeniería independiente más grande de Italia, que ofrece una amplia gama de servicios profesionales para la industria automotriz mundial y la producción industrial. Actualmente, está desarrollando nuevos modelos para fabricantes de equipos originales de automóviles a gran escala en China, Europa y Estados Unidos. ED design es una típica empresa de diseño internacional que integra tecnología de ingeniería y estética.

En mayo de 2017, el KAIYI crowdsourcing auto ingresó oficialmente al Museo del Automóvil de Beijing y se convirtió en un carro de nivel de colección.

Con la popularidad del modo de crowdsourcing,KAIYI Auto proporciona activamente una plataforma para que los jóvenes muestren, luego se selecciona a los mejores estudiantes universitarios y diseñadores de base para participar en la competencia por y bajo internet, y crea una competencia de diseñadores a nivel internacional.

KAIYI estableció el KAIYI Centro de Diseño en Turín, Italia, con el diseñador Lowie Vermeersch a la cabeza del equipo. Lowie Vermeersch se unió a Pininfarina después de graduarse y completó con éxito el diseño interior de los prototipos de Pininfarina Metrocubo y Start. Con su obra maestra Nido, se ocupó solo del diseño exterior e interior. Debido a la perfecta interpretación de los dos elementos de estilo e innovación al mismo tiempo, el automóvil se ha convertido en un caso clásico de Pininfarina desde su debut en el Paris 2004 Exposición de motores. El 1 de agosto de 2007 fue ascendido a director de diseño de Pininfarina, entre sus trabajos representativos se encuentra el concept car Maserati Birdcage 75th birdcage. Su filosofía de diseño y la actitud "joven, innovadora y auténtica" de Kaiyi están de acuerdo.

Desde que Kaiyi Automóviles anunció la creación de un automóvil de crowdsourcing, ha movilizado el entusiasmo de muchos diseñadores, especialmente de la generación más joven de diseñadores. Storm Sondors, un fabricante de bicicletas eléctricas de los Estados Unidos, y Uniti, un equipo de Suecia, siguieron los pasos de Kaiyi e iniciaron la financiación colectiva para fabricar un automóvil.

El primer modelo de crowdsourcing producido en serie de Kaiyi en el mundo: KAIYI X3.

A través del modelo de crowdsourcing, después de años de repetidas demostraciones, investigación y desarrollo, Kaiyi Automóviles lanzó el primer modelo de crowdsourcing producido en serie de Kaiyi en el mundo, el KAIYI X3, en junio de 2020. KAIYI X3 es un SUV compacto con Internet inteligente multipantalla.

Cómo integrar el modelo de crowdsourcing en la plataforma avanzada de desarrollo de automóviles, X3 dio una respuesta satisfactoria. Las presentaciones de diseño de crowdsourcing demostraron completamente la búsqueda de la belleza de los jóvenes. X3 ofrece una variedad de combinaciones de apariencia de bricolaje. Desde el punto de vista de la apariencia, el diseño de la parte frontal de X3 mantiene un alto grado de originalidad y ofrece dos diseños. Entre ellos, el cromado de múltiples marcos hace que la parte frontal se vea muy delicada, mientras que el diseño de malla de panal ennegrecido es lleno de deportividad.

Desde el costado de la carrocería, X3 adopta el popular techo con suspensión y el diseño de luces traseras de tipo pasante en la parte trasera para fortalecer aún más la textura visual del automóvil y adaptarse a la estética avanzada de los jóvenes. Además, en términos de color de carrocería, X3 también ofrece opciones extremadamente ricas. Hay cinco carrocerías de colores sólidos que incluyen nubes flotantes blancas, gris barra, rojo arrogante, azul rebelde, azul ventoso, que satisfacen completamente el color de los consumidores jóvenes. preferencias, necesidades diversificadas. Desde la perspectiva del interior, toda la serie de X3 está equipada con un instrumento LCD completo de 10.25 pulgadas + una pantalla de control central LCD completa de 7 pulgadas. Además de la apariencia de la tecnología, la pantalla dual también puede lograr un enlace de pantalla dual, lo que está lleno de tecnología. Lo que es particularmente prominente es la importancia del desempeño de seguridad por parte de los jóvenes entusiastas.El ESP 9.3 de Bosch equipado con X3 permite a los usuarios conducir con tranquilidad.

El futuro de KAIYI

La exitosa producción en masa de KAIYI X3 también marca el primer paso del modelo de KAIYI crowdsourcing. En el futuro, Kaiyi continuará extendiendo el concepto de crowdsourcing a todos los productos futuros, integrará plataformas avanzadas de I + D de fabricación de automóviles y utilizará el pensamiento global del usuario para identificar los escenarios de valor clave de los usuarios como punto de partida para el desarrollo de productos y servicios. Los usuarios crean juntos.

Establecer una conexión directa con los usuarios, a partir de las tendencias y preferencias de los usuarios, es un consenso en la industria. Con la mente abierta, KAIYI espera que los usuarios puedan participar, y así definir productos futuros e incluso la construcción conjunta del ecosistema. KAIYI categorizará y se centrará en 30 factores importantes como la región, los hábitos de uso, la edad, los motivos de la demanda y la experiencia en la escena del automóvil, desde el estilo de diseño de estilo, hasta el delicado equilibrio entre el costo del hardware y el poder adquisitivo de los jóvenes, pasando por una tecnología inteligente importante. Detrás de cada punto de función está el resultado de una comunicación profunda con los usuarios. De esta manera, KAIYI ha forjado un corazón joven y un tentáculo entusiasta. KAIYI Auto siempre se adherirá al pensamiento de Internet, y los usuarios de todo el mundo trabajarán juntos para construir carros inteligentes conectados jóvenes, elegantes y fiables.